Ovo nije američki odgovor na ekološke trendove, nego samo jedna od najžešćih prerada legendarnog američkog terenca.
Jeep Wrangler je nakon prerade Haux Designs iz Pensilvanije doslovno napravio putnu lokomotiua, pa je osim dodatne osovine ovaj džip nazvan Loco Hauk dobio ogroman rezervoar kapaciteta 55 galona u kojem se krčka kerozinom ugrijana voda.
U ovom automobilu stvara se para pod pritiskom od oko 55 bara, a vozilo inače pokreće 1,6-litarski V4 motor .
U maksimumu daje do 140 KS, ali i oko 3.400 Nm obrtnog momenta.
“Loco Hauk” je sposoban da dostigne brzinu od 100 kilometara na čas, a čini se da potrošnja nije nešto, jer će ovaj automobil svih 200 litara vode potrošiti nakon svega nekoliko kilometara.
(Alen Avdić)